藍妙丹的部落格

台灣飯店競爭激烈，根據 Expedia 公農業通風布一項台灣入境旅客趨勢觀察，縱使陸客銳減，與集團旗下旅遊品牌合作的台灣旅宿業者仍受益於穩定的 20% 平均年成長。其中，美國旅客旅宿花費最高，澳洲及歐洲旅客同列為高消費族群。

業者分析，美國、加拿大、新馬旅客來台期間則主要分布在年末（ 11 、 12 月）；中國旅客則傾向於農曆年間（ 1 、 2 月）及國慶假期（ 10 中部通風月）來台旅遊負壓排風扇。香港旅客主要於 3 月、 6 月至 8 月與 12 月至台灣旅遊。泰國旅客的旅遊月份與香港旅客大致相似，大多喜愛在 3 月至 4 月期間與 12 月來台。建議台灣旅宿業者應把握各國旅客來台「旺季」差別。

一般觀念都知道熱空氣上升的原理,所以在屋頂開設太子樓或裝設自然通風球，但都還是無法達到改善悶熱及通風不良的困擾。負壓排風扇利用空氣對流原理將廠內熱氣、穢氣完全排出廠外，由裝設地點的對向，大門或窗戶補入新空氣，可計算整廠每秒的風速，每小時的換氣次數任何悶熱、通風不良等問題均可改善。要作好一件通風工程，必須精確計算面積、體積、斷面積及正確器材之選擇才能完全解決通風不良 、 悶熱的困擾。

車間裡見到最多的降溫設備就是風扇，但是因為風速降溫是通過加速人體表皮水分揮發的原理實現的，可是車間溫度高，風扇吹出來的熱風比體溫還高，所以用風扇降溫的效果有限。不過風扇仍然是最便宜、最方便的降溫設備。現在國際上比較通用的廠房車間的方法是風機濕簾通風降溫系統。聽起來高大上的，其實原理很簡單：在風機造成的負壓作用下，室外空氣通過濕簾進入廠房。當室外熱空氣經過布滿冷卻水的濕簾紙時，冷卻水由液態轉化成氣態的水分子，吸收空氣中大量的熱能從而使空氣溫度迅速下降，與室內的熱空氣混合後，通過負壓風機排出室外。